Irányítószám/Pécs/Névadói/Déri Miksa
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/D%C3%A9ri_Miksa.jpg/200px-D%C3%A9ri_Miksa.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d7/D%C3%A9ri_Miksa_eml%C3%A9kt%C3%A1bla_Baja.jpg/200px-D%C3%A9ri_Miksa_eml%C3%A9kt%C3%A1bla_Baja.jpg)
Déri Miksa
- Déri Miksa (szül. Deutsch, Bács, 1854. október 24.[4][5] – Merano, Olaszország, 1938. március 3.) mérnök, feltaláló, erőmű építő.
- Az egyetem befejeztével Budapesten és Szegeden a Folyammérnöki Hivatalban dolgozott, részt vett a Duna és a Tisza szabályozási terveinek elkészítésében.
- Zipernowsky Károllyal 1882-ben, és a Ganz gyár elektrotechnikai osztályára került. A két feltaláló első közös munkája egy SW típusú generátorként és motorként is üzemeltethető, öngerjesztésű váltakozó áramú gép volt, amelyet 1883-ban kezdtek el gyártani.
- Mechwart Andrással, akivel együtt alkották meg azt a motort, ami a Keleti pályaudvar világítását szolgálta.
- 1885-ben Bláthy Ottó Titusszal hárman közösen alkották meg az első energiaátvitelre alkalmas transzformátort.
- Az 1903-1904-es években dolgozta ki azt a két kefe rendszerű egyfázisú repulziós motort, amelyet a világ szakmai irodalma máig is »Déri-motor« néven ismer.
- 1938. március 3-án hunyt el 84 éves korában.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/Searchtool_right.svg/14px-Searchtool_right.svg.png)