Fájl:Osztrák-magyar haditengerészeti repülőgép, Puntisella, 1916 után.jpg
Eredeti fájl (2 400 × 1 680 képpont, fájlméret: 642 KB, MIME-típus: image/jpeg)
Összefoglaló[szerkesztés]
Leírás |
Osztrák-magyar haditengerészeti repülőgép, Puntisella, 1916 után |
---|---|
Forrás |
Bánsági Andor: Az osztrák-magyar haditengerészet 1916-os címerének alkalmazása egy tengerészeti repülőn. Hajózástörténeti Közlemények 2009/3.[1] |
Dátum |
|
Szerző |
|
Engedély |
|
Bánsági Andor: Az osztrák-magyar haditengerészet 1916-os címerének alkalmazása egy tengerészeti repülőn
I. Ferenc József császár és király, 1916. június 11-én kelt rendeletében állapította meg a császári és királyi haditengerészet új címerét. Ez az Osztrák-Magyar Monarchia horvát színekkel bővített közös kis címerének horgonyra helyezett változata: jobb oldalon az osztrák kis címer, bal oldalon a horváttal bővített, magyar kis címer, középen, a két szélsőt mintegy összefogva, az Aranygyapjas Renddel övezett Habsburg-Lotharingiai címer. A három címerpajzsot alulról átölelő, lebegő szalagon a Birodalom jelmondata: Indivisibiliter ac Inseparabiliter, azaz "Oszthatatlan és elválaszthatatlan".[1] [1 Dr. Margitai-Becht András: A Lajta monitor ...és a többiek. Hadtörténeti Intézet és Múzeum, Budapest, 2007.]
A címer bevezetését, ahogy az új lobogóét is, a háború végéig elnapolták. Használatára nagyon ritkán - Dr. Balogh Tamás szakíró szerint - és csak repülőgépeken került sor. Szerző 2008 végén, a tulajdonában lévő Galgóczy-gyűjtemény tanulmányozása során akadt rá az alábbi fotóra, mely egy G-típusú csónakrepülőgépet ábrázol.
A fenti kép nagyított részlete. A repülőgép függőleges vezérsíkján tisztán kivehető az 1916-os címer. A gépet sajnos nem lehet pontosan beazonosítani, így a kép csak annyit árul el, hogy Puntisella-n készült.
Licenc[szerkesztés]
Ez a kép közkincs, szabadon felhasználható: alkotója több mint 70 évvel ezelőtt elhunyt, a védelmi idő lejárt. A Szjt. 31. § alapján:
Figyelem: A szerző személyhez fűződő jogai a törvény alapján nem ruházhatók át, azok másként sem szállhatnak át és a szerző nem mondhat le róluk. Ezért közkinccsé minősítéskor is mindig körültekintően kell eljárni a szerző személyét illetően! Amennyiben a szerző személye nem állapítható meg, a kép leírásából ki kell derülnie, hogy miért lehetetlen utánajárni, ki készítette; máskülönben a képet törölni fogjuk. |
Fájltörténet
Kattints egy időpontra, hogy a fájl akkori állapotát láthasd.
Dátum/idő | Bélyegkép | Felbontás | Feltöltő | Megjegyzés | |
---|---|---|---|---|---|
aktuális | 2019. március 23., 13:52 | 2 400 × 1 680 (642 KB) | Szegedi László (vitalap | szerkesztései) | {{Összegzés | Leírás = Osztrák-magyar haditengerészeti repülőgép, Puntisella, 1916 után | Forrás = Bánsági Andor: Az osztrák-magyar haditengerészet 1916-os címerének alkalmazása egy tengerészeti repülőn. Hajózástörténeti Közlemények 2009/3.[http://www.kriegsmarine.hu/hk/ba00903m.html] | Dátum = | Helyszín = | Szerző = | Feltöltötte = | Engedély = | Változatok = }} Bánsági Andor: Az osztrák-magyar haditengerészet 1916-os címerének alkalmazása egy tengerészeti… |
Ezt a fájlt nem lehet felülírni.
Fájlhasználat
Az alábbi lapok használják ezt a fájlt: